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Skoda 14T Der Wagentyp Skoda 14T ist fünfteilig und das Design wurde bei Porsche entworfen. Der Wagen besitzt 4 zweiflüglige und 2 einflüglige Türen, wobei die erste Tür nur dem Fahrer vorbehalten ist. Nach der ersten Tür beginnt erst der Fahrgastraum. An der zweiten Tür befindet sich eine klappbare Rampe, die vom Fahrer mittels Stange umgeklappt werden kann. Das Fahrerpult besteht aus mehreren Elementen, wobei sich direkt in der Mitte des Pultes ein Monitor für die Darstellung der Zugdiagnose und Geschwindigkeitsanzeige (manuell und digital) befindet. Der Wagen gliedert sich in fünf Teile auf, wobei nur die Wagenteile 2 und 4 niederflurig und die Wagenteile 1, 3 und 5 hochflurig sind. Für den Fahrer wurde eine Klimaanlage eingebaut. Bedient wird der Wagen mittels Sollwertgeber. Wie auch die Wagen vom Typ T6A5, T3R.P und T3R.PV besitzt der Typ 14T auch das APIX-System. Mitte Dezember 2005 wurde der erste Wagen vom neuen Typ Skoda 14T an die Prager Verkehrsbetriebe ausgeliefert. Nach ausgiebigen Probe- und Testfahrten erfolgten Anfang Januar 2006 die ersten Fahrgastfahrten auf der Linie 3, während der Wagen 9112 Anfangs ausschließlich für die Fahrereinweisung und umfangreiche Test- und Kontrollfahrten genutzt wurde. Mit der Lieferung weiterer Wagen, wurden auch weitere Linien mit dem neuen Wagen bedient. Von Februar bis August 2007 befand sichder Wagen 9111 zu Anpassungsarbeiten wieder bei Skoda. Seit dem steht auch dieser Wagen wieder für den Linieneinsatz zur Verfügung. Im Jahre 2008 haben die Wagen 9111 (KB-Bank) und 9112 (Solarium BBC) Vollwerbung erhalten. Seit 2009 werden auch einige Wagen von diesem Typ vom Betriebshof Hloubětín eingesetzt, dafür finden mehrmals wöchentlich Tauschfahrten zwischen den Betreibshöfen Motol und Hloubětín statt. Der letzte Wagen vom Typ Skoda 14T (9170) wurde im März 2009 an die Prager Verkehrsbetriebe geliefert. Damit ist die Lieferung aller 60 Wagen für Parg abgeschlossen. Als Nachfolger für den Skoda 14T wird der neue Wagentyp Skoda 15T an die Prager Verkehrsbetriebe ausgeliefert. Linieneinsatz mit Stand vom 21.09.2009
Stationierungen mit Stand vom 20.09.2009 Betriebshof Motol (60 Wagen) : |
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