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T3R.P T3R.PV KT8D5.RN2P RT6N2 Skoda 14T
T3R.PLF Skoda 15T Museumswagen Fahrschulwagen Arbeitswagen

Beschreibung Seite 1 (9111-9160) Seite 2 (9161-9170) Vollwerbung  

Skoda 14T

Der Wagentyp Skoda 14T ist fünfteilig und das Design wurde bei Porsche entworfen. Der Wagen besitzt 4 zweiflüglige und 2 einflüglige Türen, wobei die erste Tür nur dem Fahrer vorbehalten ist. Nach der ersten Tür beginnt erst der Fahrgastraum. An der zweiten Tür befindet sich eine klappbare Rampe, die vom Fahrer mittels Stange umgeklappt werden kann. Das Fahrerpult besteht aus mehreren Elementen, wobei sich direkt in der Mitte des Pultes ein Monitor für die Darstellung der Zugdiagnose und Geschwindigkeitsanzeige (manuell und digital) befindet. Der Wagen gliedert sich in fünf Teile auf, wobei nur die Wagenteile 2 und 4 niederflurig und die Wagenteile 1, 3 und 5 hochflurig sind. Für den Fahrer wurde eine Klimaanlage eingebaut. Bedient wird der Wagen mittels Sollwertgeber. Wie auch die Wagen vom Typ T6A5, T3R.P und T3R.PV besitzt der Typ 14T auch das APIX-System.

Mitte Dezember 2005 wurde der erste Wagen vom neuen Typ Skoda 14T an die Prager Verkehrsbetriebe ausgeliefert. Nach ausgiebigen Probe- und Testfahrten erfolgten Anfang Januar 2006 die ersten Fahrgastfahrten auf der Linie 3, während der Wagen 9112 Anfangs ausschließlich für die Fahrereinweisung und umfangreiche Test- und Kontrollfahrten genutzt wurde. Mit der Lieferung weiterer Wagen, wurden auch weitere Linien mit dem neuen Wagen bedient.

Von Februar bis August 2007 befand sichder Wagen 9111 zu Anpassungsarbeiten wieder bei Skoda. Seit dem steht auch dieser Wagen wieder für den Linieneinsatz zur Verfügung.

Im Jahre 2008 haben die Wagen 9111 (KB-Bank) und 9112 (Solarium BBC) Vollwerbung erhalten.

Seit 2009 werden auch einige Wagen von diesem Typ vom Betriebshof Hloubětín eingesetzt, dafür finden mehrmals wöchentlich Tauschfahrten zwischen den Betreibshöfen Motol und Hloubětín statt.

Der letzte Wagen vom Typ Skoda 14T (9170) wurde im März 2009 an die Prager Verkehrsbetriebe geliefert. Damit ist die Lieferung aller 60 Wagen für Parg abgeschlossen. Als Nachfolger für den Skoda 14T wird der neue Wagentyp Skoda 15T an die Prager Verkehrsbetriebe ausgeliefert.


Linieneinsatz mit Stand vom 21.09.2009
(Montag - Freitag Fahrplan)

Linie 7  Linie 8  Linie 12  Linie 14  Linie 16  Linie 19  Linie 20  Linie 24  Linie 26


Stationierungen mit Stand vom 20.09.2009

Betriebshof Motol (60 Wagen) :
9111        9112        9113        9114        9115        9116        9117        9118        9119        9120        9121        9122        9123        9124        9125        9126        9127        9128        9129        9130        9131        9132        9133        9134        9135        9136        9137        9138        9139        9140        9141        9142        9143        9144        9145        9146       
9147        9148        9149        9150        9151        9152        9153        9154        9155        9156        9157        9158        9159        9160        9161        9162        9163        9164        9165        9166        9167        9168        9169        9170


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© Marcel Götze, 2004-2010