T6A5.3

Die Prager Verkehrsbetriebe mussten ihren Wagenpark umfassend modernisieren. CKD-Praha bot an, einen T6-Wagenkasten auf ein T3-Fahrgestelle aufzubauen. Entstanden ist dabei der Wagentyp T6A5.3.

Ausgestattet wurde der Wagen mit der neuen TV-14 Steuerung (Thyristor), die in diesem Wagentyp ausgiebig getestet wurde. Vorteil bei dieser Steuerung ist es, dass der Bremsstrom wieder ins Fahrleitungsnetz abgführt werden kann.

Aufgrund der hohen Umbaukosten wurde dieses Projekt der Modernisierung nicht weiter verfolgt, sodass dieser Wagentyp ein Einzelgänger ist und nicht mit anderen Wagen elektrsich gekupplet werden kann. Zwei Jahre später wurden die ersten modernisierten Wagen vom Typ T3R.P an die Prager Verkehrsbetriebe ausgeliefert.

Einsätze erfolgten hauptsächlich auf den Solo-Linien, jedoch ist dieser Wagen seit ca. zwei Jahren abgestellt.