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Hallo,

bereits seit meiner Kindheit interessiere ich mich für Straßenbahnen. Mein Berufswunsch stand eigentlich schon von Anfang an fest: "Straßenbahnfahrer". Nach Abschluss der zehnten Klasse habe ich im September 1989 meine Lehre beim damaligen VE Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe (BVB) als Facharbeiter für städtischen Nahverkehr begonnen. Die Lehrzeit bei der BVB war sehr interessant und abwechslungsreich. Im ersten halben Jahr war ich mit der Werkstoffbearbeitung in der Lehrwerkstatt Puccinistraße beschäftigt (Feilen, Löten, Bohren, etc.). Danach stand dann ein halbes Jahr Fahrzeugkunde auf dem Programm. Dabei arbeitete ich im Betriebshof Niederschönhausen unter den alten Rekowagen vom Typ TE/BE und TZ/BZ (Radsatz- und Motorwechsel, Stellmacher, Batteriewartung, Elektrik usw.). Im August 1990 bekam ich einen kurzen Einblick in die Arbeitsbereiche Statistik sowie Fahr- und Dienstplanung.

Ab September 1990 begann meine Fahrschule auf dem Betriebshof Marzahn mit den Typen TE/BE und TZ/BZ. Zunächst wurde ich in die Theorie der Straßenverkehrsordnung (StVO), der Fahrzeugtechnik und der Dienstordnung Straßenbahn geschult. Nach erfolgreich absolvierter schriftlicher Prüfung begann sich dann endlich mein Traum zu verwirklichen, selbst eine Straßenbahn zu steuern. Wir absolvierten die ersten Fahrten auf den damaligen Fahrschulwagen vom Typ TE (724004 bis 724006). Später fuhren wir auch Wagen vom Typ TZ vom Betriebshof Niederschönhausen.

Nach der im Januar 1991 erfolgreich bestandenen praktischen Prüfung auf dem Fahrschulwagen, begannen meine ersten Fahrgastfahrten im Linienbetrieb mit einem Lehrfahrer vom Betriebshof Niederschönhausen. Zunächst wurde ich auf den Linien 13, 21, 22, 46, 49 und 120 eingesetzt. Später folgte dann auch die Ausbildung für weitere Fahrzeugtypen. Im Rahmen meiner Fahrertätigkeit war ich auf den Betriebshöfen Niederschönhausen, Weißensee und Lichtenberg beschäftigt.

Ab August 2008 absolviere ich ein vierjähriges Fernstudium zum Verkehrstechniker an der Fachschule für Bau, Wirtschaft und Verkehr in Gotha (externer Link), dass ich erfolgreich im Juli 2012 abschließen konnte.

Im Oktober 2011 orientierte ich mich beruflich um und arbeite seit dem beim ViP Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH als Sachbearbeiter Verkehrsplanung. Im Februar 2013  begann ich zusätzlich die Fahrschulausbildung für die Potsdamer Wagentypen (KT4DM, KT4DC, Combino und Variobahn). Diese Ausbildung konnte ich Ende März 2013 abschließen. Später kamen noch die Gotha-Wagen und der Lindner-Wagen hinzu.

Seit Oktober 2022 bin ich als Koordinator im Betriebsleiterbüro Straßenbahn bei den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) tätig. Mit Beendigung meiner Fahrschulausbildung und Lehrfahrertage, darf ich seit Ende August 2023 wieder im Berliner Streckennetz Straßenbahnen fahren.


Auf folgenden Betriebshöfen war/bin ich tätig:

01/1991 - 05/1991
BVB - Betriebshof Niederschönhausen
(TE/BE, TZ/BZ)
Linien:
13, 21, 22, 46, 49, 120
 
06/1991 - 12/1993
BVB/BVG - Betriebshof Lichtenberg
(TE/BE, KT4D (ab 05/93 nur KT4D))
Linien bis 05/1993:
3, 4, 11, 13, 15, 17, 18, 19, 20, 21, 25, 25E, 26, 29, 36, 63, 63E, 72, 80, 82, 85, N55, N91, N92, N93
Linien ab 05/1993:
1E, 5, 5E, 8, 8E, 15, 20, 21, 22, 23, 27, N55, N92
 
01/1994 - 05/1995
BVG - Betriebshof Niederschönhausen
(TE/BE, T6/B6, KT4D, KT4D-t, T6 mod/B6 mod)
Linien:
50, 52, 53
 
06/1995 - 05/1998
BVG - Betriebshof Weißensee
(KT4D, KT4Dt mod, KT4D mod, T6 mod/B6 mod)
Linien:
1, 1E, 2, 3, 4, 13, 13E, 23, 50, 52, 53, N54
 
06/1998 - 09/2011
BVG - Betriebshof Lichtenberg
(KT4D mod, KT4Dt mod, GT6, GTZ, F6E, F6Z, F8E, F8Z)
Linien bis 12/2004:
2, 3, 4, 5, 7, 8, 8E, 13, 13E, 15, 17, 20, 21, 23, 24, 27, 27E, 28, 28E, N55, N92
Linien ab 12/2004:
M2, M4, M5, M8, M10, M13, M17, 16, 21, 27, N54, N55
Linien ab 05/2006:
M2, M4, M5, M8, M10, M13, M17, 12, 16, 18, 21, 27, 37, 67
 
08/2001 - 09/2001
ViP - Betriebshof Sporthalle und Babelsberg
(KT4DM)
Linien:
90E, 92
 
ab 03/2013
ViP - Betriebshof Babelsberg
(KT4DM, KT4DC, Combino, Combino XL, Variobahn, KT4D, Gotha-Wagen)
(bei Bedarf) Linien:
91, 92, 93, 94, 96, 98, 99
 
ab 08/2023
(bei Bedarf)
BVG - gesamt
(GT6O, GT6U, GTZO, F6Z, F8E, F8Z)
Linien:
M1, M2, M4, M5, M6, M8, M10, M13, M17, 12, 16, 18, 21, 27, 37, 50, 60, 61, 62, 63, 67, 68

Fahren durfte/darf ich folgende Fahrzeugtypen:

TE
TZ
KT4D
T6A2
KT4Dt
T6A2mod
TE / BE (BVB)
01/1991 - 12/1999
TZ / BZ (BVB)
01/1991 - 12/1999
KT4D (BVB)
06/1991 - 05/1998
T6A2 / B6A2 (BVG)
02/1994 - 07/1997
KT4Dt (BVG)
02/1994 - 07/1997
T6 mod / B6 mod (BVG)
08/1994 - 09/2011
 
KT4Dt mod
KT4Dmod
GT6N
2GT6N
Partytram
GTZ
KT4Dt mod (BVG)
06/1995 - 09/2011
KT4D mod (BVG)
12/1996 - 09/2011
GT6 (BVG)
07/1998 - 09/2011
2GT6 (BVG)
07/1998 - 09/2011
Partytram (BVG 4591)
02/1999 - 12/2002
GTZ (BVG)
02/2000 - 09/2011
 
KT4DM
2GTZ
F6E
F8E
F6Z
F8Z
KT4DM (ViP)
08/2001 - 09/2001
2GTZ (BVG)
08/2003 - 09/2011
F6E (BVG)
08/2010 - 09/2011
F8E (BVG)
08/2010 - 09/2011
F6Z (BVG)
08/2010 - 09/2011
F8Z (BVG)
08/2010 - 09/2011
 
KT4DM
KT4DC
Combino
Variobahn
Gotha T2 / B2
Gotha T2 / B2
KT4DM (ViP)
ab 03/2013
KT4DC (ViP)
ab 03/2013
Combino (ViP)
ab 03/2013
Variobahn (ViP)
ab 03/2013
KT4D-Prototyp (ViP)
ab 04/2013
Gotha T2 / B2 (ViP)
ab 05/2014
 
Gotha G4
Gotha G4
Lindner
2GT6 (BVG)
2GT6 (BVG)
2GTZ (BVG)
Gotha G4 (ViP)
05/2014 - 07/2022
Combino XL (ViP)
10/2017 - 07/2022
Lindner-Wagen (ViP)
06/2019 - 07/2022
2GT6O (BVG)
ab 08/2023
2GT6U (BVG)
ab 08/2023
2GTZO (BVG)
ab 08/2023
 
F6Z (BVG)
F8E (BVG)
F8Z (BVG)
     
F6Z (BVG)
ab 08/2023
F8E (BVG)
ab 08/2023
F8Z (BVG)
ab 08/2023
     

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